| TAZ-PFC-2019-008 |
Implementación de un enchufe inteligente para vehículos eléctricos basado en Arduino
Villarroya Sánchez, Cristian
Martínez Domínguez, Francisco José (dir.)
Universidad de Zaragoza,
POLTER,
2019
Departamento de Informática e Ingeniería de Sistemas, Área de Arquitectura y Tecnología de Computadores
Graduado en Ingeniería Informática
Resumen: En este Trabajo de Fin de Grado se ha realizado el diseño e implementación de un enchufe inteligente basado en Arduino que puede ser controlado por el usuario mediante una aplicación móvil.
El enchufe posee 3 modos diferentes: (i) el modo manual, donde el enchufe se encuentra activado al conectar el vehículo, y por tanto, comienza el proceso de carga, (ii) el modo emergencia, donde el enchufe se encuentra activo hasta que se alcanza un determinado porcentaje de batería y después se espera a realizar la recarga en un periodo donde ésta sea más económica, y (iii) el modo ahorro, donde el enchufe no se activa hasta que un servidor externo determina cuándo es más barato iniciar el proceso de recarga del vehículo.
La utilización de este enchufe inteligente otorga al usuario un mecanismo de control a la hora de recargar su vehículo eléctrico y, además, le permite ahorrar dinero en el proceso. En concreto, según nuestras estimaciones, la diferencia de usar el modo de emergencia frente al modo manual puede suponer un 7,5% de ahorro, mientras que usar el modo ahorro permite ahorrar hasta un 21,8% del precio de la energía. Estos datos demuestran que el uso de nuestro enchufe va a ser interesante para los usuarios, además de que puede animarles definitivamente a la hora de adquirir un vehículo eléctrico.
El enchufe posee 3 modos diferentes: (i) el modo manual, donde el enchufe se encuentra activado al conectar el vehículo, y por tanto, comienza el proceso de carga, (ii) el modo emergencia, donde el enchufe se encuentra activo hasta que se alcanza un determinado porcentaje de batería y después se espera a realizar la recarga en un periodo donde ésta sea más económica, y (iii) el modo ahorro, donde el enchufe no se activa hasta que un servidor externo determina cuándo es más barato iniciar el proceso de recarga del vehículo.
La utilización de este enchufe inteligente otorga al usuario un mecanismo de control a la hora de recargar su vehículo eléctrico y, además, le permite ahorrar dinero en el proceso. En concreto, según nuestras estimaciones, la diferencia de usar el modo de emergencia frente al modo manual puede suponer un 7,5% de ahorro, mientras que usar el modo ahorro permite ahorrar hasta un 21,8% del precio de la energía. Estos datos demuestran que el uso de nuestro enchufe va a ser interesante para los usuarios, además de que puede animarles definitivamente a la hora de adquirir un vehículo eléctrico.
Tipo de Trabajo Académico: Proyecto Fin de Carrera
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